本田技研工業株式会社 (7267)

1. 事業概要と競争優位性

本田技研工業は、二輪、四輪、金融サービス、パワープロダクツをグローバルに展開する総合モビリティカンパニーです。基本理念「人間尊重」と「三つの喜び」のもと、世界中の顧客に質の高い商品を供給しています。

競争優位性は、独創的な技術開発力に根差しています。四輪事業では、Honda独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を進化させ、次世代ADAS（先進運転支援システム）を独自開発。EV「Honda 0 シリーズ」で独自のビークルOS「ASIMO OS」を発表、世界初実用化の自動運転（AD）レベル3技術を搭載しています。二輪事業では、クラッチレバー操作不要の「Honda E-Clutch」を開発。パワープロダクツ事業では、二輪事業とのコア部品共用化により開発・コスト競争力強化を図っています。

ブランド力は、75年の歴史で培われた「Hondaブランド」を重要な資産と認識し、グローバルブランドスローガン「The Power of Dreams」のもとブランド価値向上に努めます。二輪事業においてインド全土6,000店舗で展開する業界最大の販売ネットワークを保有し、アフターサービスや充電網拡充に活用。交換式バッテリーを搭載する電動二輪車の普及強化に向けて、バッテリーシェアリングサービス事業を日本、インドネシア、タイ、インドで展開し、顧客の囲い込みを強化しています。

独創的な技術開発には莫大なリソースが必要であり、研究開発支出は1兆2,106億円に上ります。グローバルな生産・販売ネットワークの構築も大規模な設備投資を伴うため、これらが参入障壁となっています。世界最大の二輪車市場であるインドでは、業界最大の販売ネットワークを構築し、電動二輪車市場でリーディングカンパニーを目指しています。金融サービス事業はリース車両取得が主。二輪のバッテリーシェアリングサービスはストック型収益拡大に寄与します。

2. 沿革ハイライト

1948年設立、1949年二輪車生産開始。1957年上場、1963年四輪車生産開始。1959年以降、米国、タイ、カナダ、ブラジル、英国、中国など世界各地に事業拠点を設立し、グローバル展開を加速。2020年ホンダエンジニアリングを合併、2022年電動事業開発本部を発足し、電動事業の強化と新たな価値創造を目指しています。

3. 収益・成長

TAM拡大、新市場・新製品投入、規制の追い風、M&A戦略が成長ドライバーです。二輪市場は若年層人口比率の高い国々を中心に成長が見込まれます。電動化、自動運転化、IoTといった技術進化による産業構造の変化がグローバルレベルで進展し、新たなモビリティ市場の拡大を牽引。「環境負荷ゼロ社会」「交通事故ゼロ社会」の実現に向け、電動化と知能化を推進しています。

二輪事業では、2030年までにグローバルで30機種の電動モデルを投入し、年間販売台数400万台を目指しています。交換式・固定式バッテリー搭載モデルを投入し、電動二輪市場参入を本格化。四輪事業では、2040年までにEV・FCEV販売比率をグローバルで100％とする目標を掲げ、新型軽商用EV「N-VAN e:」やEV「Honda 0 シリーズ」を投入。パワープロダクツ事業では、法人顧客向けに電動製品のラインアップを拡充し、業界の電動化をリードしています。

各国政策やインドの電動車需要拡大、建設機械・産業機械業界のカーボンニュートラル化が電動製品ニーズを高めています。他社との業務提携・合弁を不可欠とし、今後も推進。