**1. 事業概要と強み**
大和自動車交通グループは、ハイヤー、運行管理、タクシーを主軸とする旅客自動車運送事業を展開。安定的な収益基盤として不動産賃貸事業も手掛け、その他関連事業も展開している。
ビジネスモデルは、大口法人顧客の確保による安定収益と、立地条件に恵まれた事業所の立体化利用による不動産賃貸収入を組み合わせたストック型収益構造が特徴である。
競争優位性としては、公共性の高い規制業種であること、大規模な設備投資を伴う事業所の大型化・立体化が参入障壁となる。創業以来「和」の精神と「安心・安全・おもてなし」の追求により強固なブランド力を確立。長年のノウハウ蓄積とM&Aによる事業拡大も強みである。
**2. 沿革ハイライト**
当社は1939年設立、1945年に同業16社を吸収合併し大和自動車交通株式会社に商号変更。1949年東京証券取引所に上場した。
1950年代には輸入新車導入や無線配車開始など、業界の先駆者として事業を拡大。燃料・資材販売、不動産賃貸・管理など事業の多角化も推進した。
M&Aを積極的に活用しグループ規模を拡大。2014年持株会社体制へ移行、2022年東証スタンダード市場へ移行した。
**3. 収益・成長戦略**
当社グループは、収益力と財務体質の向上を経営目標とし、経常収益基盤の確立強化に努める。中長期的な経営戦略として、ハイヤー・タクシー部門の効率化、大口法人顧客の確保、立地優位な事業所の立体利用による収益基盤確保を図る。
MaaSや自動運転といった経営環境の変化を新たなビジネスチャンスと捉え、中長期的な成長基盤確立を目指す。多様なサービス提供に加え、デジタル配車システムやアプリの導入による効率化と利用促進を推進する。
2025年度を初年度とする3ヶ年中期経営計画「中期経営計画2027」を策定し、グループ総力で企業価値向上に取り組む。連結従業員数は2025年3月31日現在で2,158名である。
**4. 財務健全性**
2025年3月31日現在、総資産30,031百万円、純資産9,262百万円。現金及び現金同等物4,206百万円に対し、有利子負債は18,428百万円。中期経営計画では財務健全性指標の維持・改善、資金調達計画とコスト管理強化で財務リスクに対応する。
**5. 株主還元**
当連結会計年度の年間配当は8.0円を実施する。
**6. 注目ポイントとリスク**
当社グループは、MaaS、自動運転、乗務員不足といった環境変化に対応するため、経営基盤強化と人材確保に注力する。主要なリスクとして、燃料価格変動やモビリティサービス競合増加等の市場環境変動リスク、そしてタクシードライバーの人手不足や高齢化に伴う労働力確保リスクを認識する。これらに対し、多様なサービス提供、デジタル配車システム導入、社員エンゲージメント向上、採用・定着支援、外国人乗務員検討等で対応する。
環境・気候変動リスクに対しては、中期経営計画に沿った脱炭素対策として、ハイブリッド車や脱化石燃料化の推進、燃費改善運行に取り組む。技術革新(自動運転)や競争激化リスクには、技術トレンド調査、協業・開発検討、差別化サービス開発、デジタル化・効率化推進で備える。
創業以来の「和」の精神と顧客満足を第一とする経営基本方針のもと、「安心・安全・おもてなし」を追求し、企業価値の向上を目指す。
[本社]東京都江東区 [創業]1939年 [上場]1949年
| 時価総額 | PER | PBR | 配当利回り | 終値 |
|---|---|---|---|---|
| 6.7B | 56.8倍 | 0.6倍 | 0.8% | 1,276.0円 |
| current | prior1 | prior2 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 21.0B | 19.9B | 20.1B |
| 営業利益 | 500M | 384M | 400M |
| 純利益 | 100M | 222M | 50M |
| EPS | 22.5 | 50.1 | 11.2 |
| BPS | — | 2,139.3 | — |
| 株主名 | 持株比率 |
|---|---|
| 新倉 文明 | 0.09% |
| 東都自動車株式会社 | 0.08% |
| 太陽生命保険株式会社 | 0.08% |
| 吉田 満 | 0.06% |
| 第一生命保険株式会社 | 0.06% |
| 宮園自動車株式会社 | 0.04% |
| 大和自動車交通社員持株会 | 0.04% |
| 安田 一 | 0.03% |
| 新倉 眞由美 | 0.03% |
| 株式会社三井住友銀行 | 0.03% |
| 日付 | 提出者 | 保有割合 | 変動 |
|---|---|---|---|
| 2025-11-07 | 太陽生命保険株式会社 | ||
| 2025-11-06 | 国際自動車株式会社 | 7.14 | |
| 2025-09-19 | 第一生命保険株式会社 | 3.82 |
| 日付 | ソース | カテゴリ | アクター | イベント | 株価 | 翌日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-10 | TDNet | earnings: 2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) | — | — | ||
| 2026-02-10 | TDNet | 2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) | — | — | ||
| 2025-12-10 | TDNet | 当社連結子会社の会社分割(簡易新設分割)によるタクシー事業子会社設立に関するお知らせ | — | — | ||
| 2025-11-12 | TDNet | 2026年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結) | — | — | ||
| 2025-11-12 | TDNet | earnings: 2026年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結) | — | — | ||
| 2025-11-07 | TDNet | Holding change by 太陽生命保険株式会社 | — | — | ||
| 2025-11-06 | TDNet | Holding change by 国際自動車株式会社 | — | — | ||
| 2025-10-29 | TDNet | forecast_revision: 業績予想の修正に関するお知らせ | — | — | ||
| 2025-10-29 | TDNet | tender_offer: 国際自動車株式会社による大和自動車交通株式会社に対する公開買付けに準ずる | — | — | ||
| 2025-10-29 | TDNet | 国際自動車株式会社による大和自動車交通株式会社に対する公開買付けに準ずる行為として政令で定める買集め | — | — | ||
| 2025-10-29 | TDNet | S.RIDE株式会社及び国際自動車株式会社との業務提携契約の締結に関するお知らせ | — | — | ||
| 2025-10-29 | TDNet | 業績予想の修正に関するお知らせ | — | — | ||
| 2025-10-08 | TDNet | buyback: 自己株式取得状況及び取得終了に関するお知らせ(会社法第165条第2項の規定による定 | — | — | ||
| 2025-10-08 | TDNet | 自己株式取得状況及び取得終了に関するお知らせ(会社法第165条第2項の規定による定款の定めに基づく自 | — | — | ||
| 2025-10-03 | TDNet | (訂正)自己株式取得状況及び取得終了に関するお知らせの一部訂正について(会社法第165条第2項の規定 | — | — | ||
| 2025-10-03 | TDNet | buyback: (訂正)自己株式取得状況及び取得終了に関するお知らせの一部訂正について(会社法第1 | — | — | ||
| 2025-09-25 | TDNet | 自己株式取得状況及び取得終了に関するお知らせ(会社法第165条第2項の規定による定款の定めに基づく自 | — | — | ||
| 2025-09-25 | TDNet | buyback: 自己株式取得状況及び取得終了に関するお知らせ(会社法第165条第2項の規定による定 | — | — | ||
| 2025-09-19 | TDNet | Holding change by 第一生命保険株式会社 | — | — | ||
| 2025-09-02 | TDNet | 自己株式取得状況に関するお知らせ(会社法第165条第2項の規定による定款の定めに基づく自己株式の取得 | — | — |